Co sprawdzić przed zakupem używanego auta

Zakup używanego auta zawsze wiąże się z ryzykiem. Można je zmniejszyć, sprawdzając auto według planu i nie spiesząc się z zaliczką. Oto co zrobić, zanim oddasz pieniądze.

1. Dokumenty

• Dowód rejestracyjny powinien być na sprzedającego albo sprzedający powinien mieć pełnomocnictwo.
• Numer VIN w dokumentach musi zgadzać się z VIN na nadwoziu i pod przednią szybą. Ślady spawania lub malowania przy numerze to sygnał ostrzegawczy.
• Poproś o historię serwisową: rachunki i wpisy w książce serwisowej.

2. Historia auta

Sprawdź auto po numerze rejestracyjnym i VIN w otwartych państwowych danych o rejestracji pojazdów oraz w serwisach historii pojazdów. Porównaj rok produkcji, kolor, pojemność silnika i liczbę właścicieli z tym, co mówi sprzedający.

3. Nadwozie

• Oglądaj auto w świetle dziennym, nie wieczorem i nie w deszczu.
• Miernik grubości lakieru pokaże malowane elementy: różnica grubości lakieru między sąsiednimi elementami oznacza naprawę.
• Zwróć uwagę na szczeliny przy drzwiach, masce i błotnikach — nierówne szczeliny często zostają po wypadku.
• Sprawdź progi, nadkola i podwozie pod kątem rdzy.

4. Silnik i zawieszenie

• Uruchamiaj silnik zimny: łatwiej usłyszeć niepokojące dźwięki i zauważyć dym.
• Sprawdź komorę silnika pod kątem wycieków oleju i płynu chłodniczego.
• Podczas jazdy próbnej sprawdź, czy auto nie ściąga na bok, czy nie ma stuków w zawieszeniu i szarpnięć przy zmianie biegów.

5. Kontrola w serwisie przed zakupem

Nawet jeśli wszystko wygląda dobrze, najpewniej jest pokazać auto mechanikowi. Kontrola przed zakupem zwykle obejmuje diagnostykę komputerową, przegląd na podnośniku oraz sprawdzenie zawieszenia i hamulców. Lepiej poświęcić godzinę w serwisie niż później płacić za ukryte naprawy.

Wskazówka: umów się ze sprzedającym na wspólną wizytę w serwisie przed wpłatą zaliczki. Odmowa to powód do ostrożności.

Diagnostykę w serwisie w Kowlu umówisz online w bocie Veylo w Telegramie — wybierz serwis i dogodny termin bez dzwonienia.